লকআউট/ট্যাগআউট দুর্ঘটনা তদন্ত

লকআউট/ট্যাগআউট দুর্ঘটনা তদন্ত
লকআউট/ট্যাগআউটOSHA বাধ্যতামূলক প্রথম প্রয়োজনীয়তার মধ্যে একটি ছিল, 1990 সালে শুরু হয়। বৈদ্যুতিকলকআউট/ট্যাগআউটপ্রবিধান 1990 সালে কার্যকর হয়, সেইসাথে সাবপার্ট এস এর অংশ।লকআউট/ট্যাগআউটপ্রশিক্ষণ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রতিটি সুবিধার বিজ্ঞাপন বমি বমি ভাব পরিচালনা করা হয়.মাঠে আমরা সবাই বারবার প্রশিক্ষণ নিয়েছিলকআউট/ট্যাগআউট. লকআউট/ট্যাগআউটপ্রায়ই টেলগেট মিটিং এবং নিরাপত্তা ব্রিফিংয়ের বিষয়।এটি সম্ভবত মানুষের স্বভাব যে এত ঘন ঘন এবং এত উত্স থেকে কিছু শোনা যে আমরা মাঝে মাঝে অটোপাইলট করি।ইচ্ছাকৃতভাবে পদ্ধতির মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে, এমনকি আমাদের সেরারাও এটিকে ততটা আঘাত করতে পারে না যতটা আমাদের উচিত।নিম্নলিখিত সত্য কেস স্টাডি এই বিন্দু চিত্রিত.
এই প্রকল্পে রক্ষণাবেক্ষণের কাজ জড়িত ছিল যা মিডওয়েস্টে (হোস্ট) একটি কোম্পানির অবস্থানে বেশ কয়েকটি ঠিকাদার দ্বারা সম্পাদিত হচ্ছিল।কাজটি একটি বিল্ডিং এবং একটি বাইরের সাবস্টেশনে মাঝারি-ভোল্টেজের সুইচগিয়ার জড়িত।সুইচগিয়ারটি একটি স্ট্যান্ডার্ড মেটাল-ক্ল্যাড, ড্রআউট, ভ্যাকুয়াম ইন্টারপ্টার ডিজাইনের ছিল এবং এটি চমৎকার অবস্থায় ছিল।সুইচগিয়ারটিও গিয়ারের সামনে একক লাইন দিয়ে চিহ্নিত করা হয়েছিল।
ঘটনার সাথে জড়িত কর্মীকে সুইচগিয়ার এবং ভ্যাকুয়াম বোতলগুলি পরিষ্কার করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল সরঞ্জামগুলির একটি অংশে যা সঠিকভাবে লক আউট, ট্যাগ আউট, পরীক্ষা করা এবং গ্রাউন্ড করা হয়েছিল।সুইচগিয়ারের এই অংশের কাজ কয়েকদিন ধরে চলছিল।অন্য ঠিকাদারদের একজন কর্মীকে একটি সার্কিট ব্রেকার সেল পরিষ্কার করতে এবং পরীক্ষা করতে বলে যা রক্ষণাবেক্ষণের সরঞ্জামের মূল তালিকায় ছিল না।হোস্ট কোম্পানী যে সরঞ্জাম মালিকানাধীন তালিকায় এই সার্কিট ব্রেকার সেল যোগ অনুমোদন.সার্কিট ব্রেকার সেলটি একটি বাসের টাই ব্রেকারে ছিল যা আগের সন্ধ্যায় ডিনারার্জাইজ করা হয়েছিল কিন্তু পরিষেবাতে ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল।