OSHA রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের বিপজ্জনক শক্তির উৎসগুলোকে লক, ট্যাগ এবং নিয়ন্ত্রণ করার নির্দেশ দেয়। কিছু লোক জানে না কীভাবে এই পদক্ষেপটি নিতে হয়, প্রতিটি মেশিন আলাদা। গেটি ইমেজ
যারা যেকোনো ধরনের শিল্প সরঞ্জাম ব্যবহার করেন,লকআউট/ট্যাগআউট (LOTO)এটা নতুন কিছু নয়। বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন না করা পর্যন্ত, কেউই কোনো ধরনের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ করতে বা মেশিন বা সিস্টেমটি মেরামত করার চেষ্টা করতে সাহস করে না। এটা সাধারণ জ্ঞান এবং পেশাগত সুরক্ষা ও স্বাস্থ্য প্রশাসন (OSHA)-এর একটি আবশ্যিক শর্ত মাত্র।
রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামতের কাজ করার আগে, মেশিনটিকে তার বিদ্যুৎ সংযোগ থেকে বিচ্ছিন্ন করা সহজ—সাধারণত সার্কিট ব্রেকার বন্ধ করে—এবং সার্কিট ব্রেকার প্যানেলের দরজাটি তালাবদ্ধ করে দেওয়াও জরুরি। রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের নামসহ শনাক্ত করার জন্য একটি লেবেল লাগিয়ে দেওয়াও একটি সহজ ব্যাপার।
যদি পাওয়ার লক করা না যায়, তবে শুধুমাত্র লেবেলটি ব্যবহার করা যাবে। উভয় ক্ষেত্রেই, লক করা থাকুক বা না থাকুক, লেবেলটি নির্দেশ করে যে রক্ষণাবেক্ষণ চলছে এবং ডিভাইসটিতে পাওয়ার দেওয়া হচ্ছে না।
তবে, এখানেই লটারির শেষ নয়। সামগ্রিক লক্ষ্য শুধু বিদ্যুৎ সংযোগ বিচ্ছিন্ন করা নয়। লক্ষ্য হলো সমস্ত বিপজ্জনক শক্তি ব্যবহার বা নির্গমন করা—OSHA-এর পরিভাষায়, বিপজ্জনক শক্তি নিয়ন্ত্রণ করা।
একটি সাধারণ করাত দুটি সাময়িক বিপদ তুলে ধরে। করাতটি বন্ধ করার পরেও এর ব্লেডটি কয়েক সেকেন্ড ধরে চলতে থাকে এবং মোটরের সঞ্চিত গতিশক্তি নিঃশেষ হয়ে গেলেই কেবল এটি থামে। তাপ অপসারিত না হওয়া পর্যন্ত ব্লেডটি কয়েক মিনিট গরম থাকে।
করাত যেমন যান্ত্রিক ও তাপীয় শক্তি সঞ্চয় করে, ঠিক তেমনি শিল্পকারখানার যন্ত্রপাতি (বৈদ্যুতিক, হাইড্রোলিক এবং নিউম্যাটিক) চালানোর মাধ্যমেও সাধারণত দীর্ঘ সময়ের জন্য শক্তি সঞ্চয় করা যায়। হাইড্রোলিক বা নিউম্যাটিক সিস্টেমের সিল করার ক্ষমতা অথবা সার্কিটের ক্যাপাসিট্যান্সের ওপর নির্ভর করে, আশ্চর্যজনকভাবে দীর্ঘ সময়ের জন্য শক্তি সঞ্চয় করা সম্ভব।
বিভিন্ন শিল্প যন্ত্রপাতিতে প্রচুর শক্তির প্রয়োজন হয়। সাধারণ AISI 1010 ইস্পাত ৪৫,০০০ PSI পর্যন্ত নমন বল সহ্য করতে পারে, তাই প্রেস ব্রেক, পাঞ্চ, এবং পাইপ বেন্ডারের মতো যন্ত্রগুলিতে টন এককে বল প্রয়োগ করতে হয়। যদি হাইড্রোলিক পাম্প সিস্টেমের শক্তি সরবরাহকারী সার্কিটটি বন্ধ এবং বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়, তবুও সিস্টেমের হাইড্রোলিক অংশটি ৪৫,০০০ PSI বল সরবরাহ করতে সক্ষম হতে পারে। যেসব যন্ত্রে ছাঁচ বা ব্লেড ব্যবহার করা হয়, সেখানে এই পরিমাণ বল অঙ্গ-প্রত্যঙ্গ থেঁতলে দেওয়া বা বিচ্ছিন্ন করার জন্য যথেষ্ট।
বাতাসে বালতি তোলা একটি বন্ধ বাকেট ট্রাক ঠিক ততটাই বিপজ্জনক, যতটা একটি খোলা বাকেট ট্রাক। ভুল ভালভ খুললেই অভিকর্ষ বল কাজ শুরু করবে। একইভাবে, নিউম্যাটিক সিস্টেম বন্ধ থাকা অবস্থাতেও প্রচুর শক্তি ধরে রাখতে পারে। একটি মাঝারি আকারের পাইপ বেন্ডার ১৫০ অ্যাম্পিয়ার পর্যন্ত বিদ্যুৎ শোষণ করতে পারে। মাত্র ০.০৪০ অ্যাম্পিয়ারেও হৃৎপিণ্ডের স্পন্দন থেমে যেতে পারে।
পাওয়ার এবং LOTO বন্ধ করার পর নিরাপদে শক্তি নির্গমন বা হ্রাস করা একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ। বিপজ্জনক শক্তির নিরাপদ নির্গমন বা ব্যবহারের জন্য সিস্টেমের মূলনীতি এবং যে যন্ত্রটির রক্ষণাবেক্ষণ বা মেরামত প্রয়োজন তার খুঁটিনাটি সম্পর্কে ধারণা থাকা আবশ্যক।
হাইড্রোলিক সিস্টেম দুই প্রকারের হয়: ওপেন লুপ এবং ক্লোজড লুপ। শিল্পক্ষেত্রে, সাধারণ পাম্পের ধরনগুলো হলো গিয়ার, ভেইন এবং পিস্টন। চলমান যন্ত্রের সিলিন্ডার সিঙ্গেল-অ্যাক্টিং বা ডাবল-অ্যাক্টিং হতে পারে। হাইড্রোলিক সিস্টেমে তিন ধরনের ভালভ থাকতে পারে—ডাইরেকশনাল কন্ট্রোল, ফ্লো কন্ট্রোল এবং প্রেসার কন্ট্রোল—এগুলোর প্রত্যেকটিরই একাধিক প্রকারভেদ রয়েছে। এখানে অনেক বিষয় লক্ষ্য করার আছে, তাই শক্তি-সম্পর্কিত ঝুঁকি দূর করার জন্য প্রতিটি উপাদানের ধরন পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বোঝা প্রয়োজন।
আরবিএসএ ইন্ডাস্ট্রিয়ালের মালিক ও প্রেসিডেন্ট জে রবিনসন বলেন, “হাইড্রোলিক অ্যাকচুয়েটরটি একটি ফুল-পোর্ট শাট-অফ ভালভ দ্বারা চালিত হতে পারে।” তিনি বলেন, “সোলেনয়েড ভালভটি ভালভটি খোলে। যখন সিস্টেমটি চালু থাকে, তখন হাইড্রোলিক ফ্লুইড উচ্চ চাপে যন্ত্রপাতিতে এবং নিম্ন চাপে ট্যাঙ্কে প্রবাহিত হয়।” তিনি আরও বলেন, “যদি সিস্টেমটি ২,০০০ পিএসআই চাপ তৈরি করে এবং বিদ্যুৎ সংযোগ বন্ধ করে দেওয়া হয়, তাহলে সোলেনয়েডটি মাঝের অবস্থানে চলে যাবে এবং সমস্ত পোর্ট বন্ধ করে দেবে। তেল প্রবাহিত হতে পারে না এবং মেশিনটি বন্ধ হয়ে যায়, কিন্তু ভালভের প্রতিটি পাশে সিস্টেমে ১,০০০ পিএসআই পর্যন্ত চাপ থাকতে পারে।”
পোস্টের সময়: ০৪-সেপ্টেম্বর-২০২১
