বিপদ লকআউট ট্যাগ পরিচালনা করবেন না

ভাল প্রকৌশল এবং উন্নত প্রযুক্তি নির্মাণ সরঞ্জাম এবং এটির সাথে যারা কাজ করে তাদের নিরাপত্তার উন্নতি অব্যাহত রাখে। যাইহোক, কখনও কখনও সরঞ্জাম-সম্পর্কিত দুর্ঘটনা প্রতিরোধের সবচেয়ে স্মার্ট উপায় হল সম্ভাব্য বিপজ্জনক পরিস্থিতি এড়ানো।
এক উপায় মাধ্যমে হয়লকআউট/ট্যাগআউট. লকআউট/ট্যাগআউটের মাধ্যমে, আপনি মূলত অন্যান্য কর্মীদের বলছেন যে সরঞ্জামের একটি অংশ তার বর্তমান অবস্থায় কাজ করার জন্য খুব বিপজ্জনক।
ট্যাগআউটগুলি হল মেশিনে একটি লেবেল রেখে অন্য কর্মচারীদের মেশিনটিকে স্পর্শ না করতে বা এটি চালু না করার জন্য সতর্ক করার অভ্যাস। লকআউটগুলি একটি অতিরিক্ত পদক্ষেপ যা মেশিন বা সরঞ্জামের উপাদানগুলিকে শুরু হতে বাধা দেওয়ার জন্য একটি শারীরিক বাধা তৈরি করে। সর্বাধিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে উভয় অনুশীলন একসাথে ব্যবহার করা উচিত।
সেন্টার ফর ডিজিজ কন্ট্রোল অ্যান্ড প্রিভেনশন অনুসারে, স্কিড স্টিয়ারের হাইড্রোলিক টিল্ট সিলিন্ডার হাউজিং এবং ফ্রেমের মধ্যে আটকা পড়ার সময় একজন স্কিড স্টিয়ার অপারেটর বেশ কয়েক বছর আগে একটি দুর্ঘটনায় মারা গিয়েছিলেন। অপারেটর স্কিড স্টিয়ার থেকে বেরিয়ে আসার পরে, তিনি পায়ের প্যাডেলের কাছে পৌঁছে যান যা লোডারের বাহুগুলিকে তুষার পরিষ্কার করতে নিয়ন্ত্রণ করে। সেন্টার ফর ডিজিজ কন্ট্রোল অ্যান্ড প্রিভেনশন বলেছে যে অপারেটর ভুলবশত বালতি বাড়াতে এবং প্যাডেল ঘুরানো সহজ করতে সেফটি সিট পোস্ট নামিয়ে দিয়েছে। ফলস্বরূপ, লকিং মেকানিজম জড়িত হতে ব্যর্থ হয়েছে। পরিষ্কার করার সময়, অপারেটর ফুটরেস্টের উপর চাপ দেয়, যার ফলে লিফট বুমটি স্থানান্তরিত হয় এবং তাকে পিষ্ট করে।
"অনেক দুর্ঘটনা ঘটে কারণ লোকেরা চিমটি পয়েন্টে ধরা পড়ে," বলেছেন রে পিটারসন, ভিস্তা ট্রেনিংয়ের প্রতিষ্ঠাতা, যা নিরাপত্তা ভিডিও তৈরি করে সেইসাথে লকআউট/ট্যাগআউট এবং অন্যান্য ভারী সরঞ্জামের ঝুঁকি সম্পর্কিত ভিডিও তৈরি করে৷ "উদাহরণস্বরূপ, তারা বাতাসে কিছু উত্তোলন করবে এবং তারপরে এটিকে নড়তে বাধা দেওয়ার জন্য যথেষ্ট লক করতে ব্যর্থ হবে এবং এটি স্লাইড বা পড়ে যাবে। আপনি কল্পনা করতে পারেন যে এর ফলে মৃত্যু বা গুরুতর আঘাত হতে পারে।"
অনেক স্কিড স্টিয়ার এবং ট্র্যাক লোডারে, লকিং মেকানিজম হল একটি সিট পোস্ট। যখন সিট পোস্টটি উত্থাপিত হয়, তখন লিফটের হাত এবং বালতিটি জায়গায় তালাবদ্ধ থাকে এবং নড়াচড়া করতে পারে না। যখন অপারেটর ক্যাবে প্রবেশ করে এবং সিট বারটি তার হাঁটুতে নামিয়ে দেয়, তখন লিফটের হাত, বালতি এবং অন্যান্য চলমান অংশগুলির নড়াচড়া আবার শুরু হয়। খননকারী এবং অন্যান্য ভারী সরঞ্জামগুলিতে যেখানে অপারেটর একটি পাশের দরজা দিয়ে ক্যাবের মধ্যে প্রবেশ করে, লকিং প্রক্রিয়ার কিছু মডেল আর্মরেস্টের সাথে সংযুক্ত লিভার থাকে। হাইড্রোলিক মুভমেন্ট সক্রিয় হয় যখন লিভার নিচের দিকে থাকে এবং লিভার উপরের অবস্থানে থাকে তখন লক করা হয়।
গাড়ির উত্তোলন অস্ত্রগুলি কেবিন খালি হলে নামানোর জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। কিন্তু মেরামতের সময়, পরিষেবা প্রকৌশলীদের মাঝে মাঝে বুম বাড়াতে হয়। এই ক্ষেত্রে, লিফটিং আর্মকে সম্পূর্ণভাবে পড়ে যাওয়া থেকে বিরত রাখতে একটি লিফটিং আর্ম ব্র্যাকেট ইনস্টল করা প্রয়োজন।
"আপনি আপনার হাত তুলবেন এবং আপনি একটি টিউবকে একটি খোলা হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের মধ্য দিয়ে চলতে দেখেন এবং তারপরে একটি পিন যা এটিকে লক করে রাখে," পিটারসন বলেছিলেন। "এখন সেই সমর্থনগুলি তৈরি করা হয়েছে, তাই প্রক্রিয়াটি সরল করা হয়েছে।"
"আমার মনে আছে ইঞ্জিনিয়ার আমাকে তার কব্জিতে একটি সিলভার ডলারের মাপের দাগ দেখিয়েছিলেন," পিটারসন বলেছিলেন। “তার ঘড়িটি একটি 24-ভোল্টের ব্যাটারি ছোট করে ফেলেছিল এবং পুড়ে যাওয়ার গভীরতার কারণে তিনি এক হাতের আঙ্গুলের কিছু কার্যকারিতা হারিয়েছিলেন। শুধু একটি তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে এই সব এড়ানো যেত।"
পুরানো ইউনিটগুলিতে, "আপনার কাছে একটি তারের আছে যা ব্যাটারি পোস্ট থেকে আসে এবং এটিকে আবরণ করার জন্য একটি কভার ডিজাইন করা হয়েছে," পিটারসন বলেছিলেন। "সাধারণত এটি একটি তালা দ্বারা আচ্ছাদিত হয়।" সঠিক পদ্ধতির জন্য আপনার মেশিনের মালিকের ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করুন।
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে প্রকাশিত কিছু ইউনিটে অন্তর্নির্মিত সুইচ রয়েছে যা মেশিনের সমস্ত শক্তি বন্ধ করে দেয়। যেহেতু এটি একটি কী দ্বারা সক্রিয় করা হয়, শুধুমাত্র কীটির মালিক মেশিনে শক্তি পুনরুদ্ধার করতে পারে।
একটি অবিচ্ছেদ্য লকিং প্রক্রিয়া ছাড়াই পুরানো সরঞ্জামগুলির জন্য বা ফ্লিট ম্যানেজারদের জন্য যাদের অতিরিক্ত সুরক্ষা প্রয়োজন, আফটার মার্কেট সরঞ্জাম উপলব্ধ।
দ্য ইকুইপমেন্ট লক কোং-এর বিক্রয় ও বিপণনের ভাইস প্রেসিডেন্ট ব্রায়ান উইচি বলেন, "আমাদের বেশিরভাগ পণ্যই চুরি-বিরোধী ডিভাইস।"
কোম্পানির আফটার মার্কেট লকগুলি, স্কিড স্টিয়ার, এক্সকাভেটর এবং অন্যান্য ধরণের সরঞ্জামগুলির জন্য উপযুক্ত, সরঞ্জামগুলির ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণগুলিকে রক্ষা করে যাতে সেগুলি চোর দ্বারা চুরি করা যায় না বা মেরামতের সময় অন্য কর্মচারীরা ব্যবহার করতে না পারে৷
কিন্তু লকিং ডিভাইস, বিল্ট-ইন বা গৌণ, সামগ্রিক সমাধানের অংশ মাত্র। লেবেলিং যোগাযোগের একটি গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম এবং যখন মেশিন ব্যবহার নিষিদ্ধ করা হয় তখন ব্যবহার করা উচিত৷ উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি একটি মেশিনে রক্ষণাবেক্ষণ করছেন, তাহলে আপনাকে লেবেলে মেশিনের ব্যর্থতার কারণ সংক্ষেপে বর্ণনা করতে হবে। রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীদের মেশিনের সেই অংশগুলিকে লেবেল করা উচিত যেখান থেকে অংশগুলি সরানো হয়েছে, সেইসাথে ক্যাবের দরজা বা ড্রাইভ নিয়ন্ত্রণগুলি। রক্ষণাবেক্ষণ সম্পূর্ণ হলে, মেরামতকারী ব্যক্তিকে ট্যাগটিতে স্বাক্ষর করতে হবে, পিটারসন বলেছেন।
"এই মেশিনগুলির অনেক লকিং ডিভাইসে ট্যাগ রয়েছে যা ইনস্টলার দ্বারা পূরণ করা হয়," পিটারসন বলেছিলেন। "তাদের চাবি সহ একমাত্র হতে হবে এবং যখন তারা ডিভাইসটি সরিয়ে দেবে তখন তাদের ট্যাগটিতে স্বাক্ষর করতে হবে।"
ট্যাগগুলি অবশ্যই টেকসই তারগুলি ব্যবহার করে ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত থাকতে হবে যা কঠোর, ভেজা বা নোংরা অবস্থা সহ্য করার জন্য যথেষ্ট শক্তিশালী।
যোগাযোগ সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ, পিটারসন বলেন. লকআউট/ট্যাগআউট সম্পর্কে অপারেটর, প্রকৌশলী এবং অন্যান্য ফ্লিট কর্মীদের প্রশিক্ষণ এবং স্মরণ করিয়ে দেওয়ার পাশাপাশি তাদের নিরাপত্তা পদ্ধতির কথা মনে করিয়ে দেওয়াও যোগাযোগের অন্তর্ভুক্ত। ফ্লিটের কর্মীরা প্রায়ই লকআউট/ট্যাগআউটের সাথে পরিচিত, কিন্তু কখনও কখনও তারা যখন কাজটি রুটিন হয়ে যায় তখন তারা নিরাপত্তার ভুল ধারণা পেতে পারে।
"লকআউট এবং ট্যাগিং আসলে বেশ সহজ," পিটারসন বলেছিলেন। কঠিন অংশটি এই সুরক্ষা ব্যবস্থাগুলিকে কোম্পানির সংস্কৃতির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ করে তুলছে।